Splitting up in Golmud

Emanuel har under cyklingen i Qinghai beslutat sig för att återvända till Europa. Han har haft det tufft med ömma knän, höghöjdshosta och bristande motivation att fullfölja resan.

Eftersom det är hans första cykelfärd är detta fullt förståeligt. Istället kommer han att ta ett tåg till Beijing för att sedan flyga till Europa och därifrån cykla hem till Sverige.

Han har varit en väldigt bra expeditonsmedlem och vän under resan. Han har fått kämpa mycket mer än mig under vägen på grund av ovanstående orsaker men har ändå hållit ihop det mentalt och känslomässigt så att det inte har gått ut över de andra i gruppen vilket vi såklart uppskattar högt.
Jag kommer sakna hans sällskap, jag kommer sakna hans sätt att hantera hundarna längs med vägen. “Han säger till dom på skarpen”. Jag kommer sakna mekaniker Manne som alltid har lösningar på alla skavanker.

Ingen hemifrån som är sugen att ta hans plats?

Om två veckor är jag i Kashgar det är bara att ansluta där inför Karakoram Highway ett visum till Pakistan kan vara bra att ta med sig.

 

Vi har cyklat gemensamt i 5250km, hela vägen hit till Golmud som distansmässigt ligger i mitten av Himalaya runt rutten.

Karta:

[ScribbleMap mapID=”mkiFam0V5f” width=”400″ height=”300″ drag=”true” position=”true” mapType=”true” zoom=”true” legend=”false”]

Trough Western Sichuan

 

Under våran vilodag i Batang hittade vi ett ställe som serverade kyckling burgare och pommes frites vilket var välkommet, på skyltfönstret kunde man även se en stor bild på en pizza men sådan tur hade vi inte denna gang. Efter en vandring i bergen runt Batang och ytterliggare en kyckling burgare bestämde vi att lämna vårat slitna 15 Yuan hotell som kostar motsvarande 15 svenska kronor natten, vi kan bestämt säga vi fick vad vi betalade för denna gång, bland annat en delad toalett utan fönster med utsikt över staden och staden utsikt över dig!

 

Dagen efter följde vi Tibetan Highway eller väg 318 som den också heter i cirka 35km tills vi tog av norrut på en grusväg som enligt PSB personal skulle innehålla björnar och vara en väg under konstruktion. De hade rätt kring det senare för björnar såg vi inget av. Men omgivningarna kändes ganska björnvänliga med få byar mycket skog, forsar och berg.

 Emanuel passing a stream on the scenic forest road

Vi slog läger utanför en mindre nomadby och fick besök på kvällen av byns yngre medlemmar som nyfiket omringade våra tält och som vanligt bara stirrade på oss när vi tillagade kvällens måltid som bestod av ris och kött.

Western Sichuan, wordes and pictures cant describe the experience but give a taste

Dagen efter gjordes ett snabbt besök i byn, och jag blev bjuden på Yak smör, Yak te och Yak ost för första gången någonsin, smaksensationen uteblev.

 

Kham region village kids

Vi fortsätter att följa våran å upp i dalen upp över 4000m för att sedan cykla ner i nästa och det är tufft att cykla brant nerför på dåliga grusvägar cykeln skakar och vi är helnöjda med att cykla på mountainbikes med stålram och starka hjul byggda av Erik Hansson på CykelHuset i Göteborg. Nästa dag vaknar jag med tekniska fel i magen antagligen efter att ha ätit torkat kött dagen innan som inte var helt hundra procent torkat. En stigning på 1200 höjdmeter under 23 kilometer väntar och det är bara att köra på fast långsammare än vanligt och det blir en del kämpande och en del pauser på de branta sista serpentinsvängarna, 4000 meterspass håller på att bli varan vardag här i Sichuan.

Ner igen hela vägen till Yangtze som här flyter på runt 3100 meter över havet. Vi följer Yangtze dalen som också gränsar mellan Sichuan samt Tibet och cyklar förbi två obevakade broar där man kan ta sig över till den tibetanska sidan för en liten sidoutflykt. Vi fortsätter tills vi når asfalt igen och North Tibetan Highway eller väg 317. Jag provar att cykla över gränsbron till Tibet och cyklar förbi en kille med automatvapen i bur som släpper förbi mig vidare till några gränskontrollanter som pekar Xizang “Tibet” ditåt och låter mig cykla över bron, jag cyklar hela vägen över tar ett foto och cyklar tillbaka eftersom vi har planerat att ta oss till staden Degen som ligger 30km in i Sichuan.

 

Along the scenic Yangtze river once again 

Men vilken positiv överaskning att kineserna släpper in mig i Tibet, inom en snar framtid hoppas jag att vi ikke kineser kan göra precis som dom och cykla till Lhasa och ta det klassiska fotot med cykeln och Potala Palace.

Nog om Tibet. I Degen stötte vi på det holländsk-canadensiska paret Jan & Jane som vi för första gången stötte på redan i Dali. De har cyklat tillsammans med Lucas och Hannah från Tyskland som vi skulle slå följe med framöver.Vi träffar även Carina och Filip från Schweiz som också är ute på ett stort cykeläventyr.

Degen är av stor betydelse för den Tibetanska Buddismen eftersom här ligger ett bibliotek med texter från alla avgreningar av buddismen. Samt ett tryckeri i traditionell stil där texterna trycks förhand i ett rasande tempo från karvade träplank till papper. Totalt sätt består biblioteket av 320.000 träplank med texter från samtliga skildringar av buddismen vilket är ganska imponerande och vad som är än mer imponerande är att vi fritt fick gå runt här bland dessa texter som är flera hundra år gamla och pilla på dessa med våra klåpiga, klumpiga västerländska korvfingrar helt utan bevakning.

Vi cyklar ut ur Degen tillsammans med Lucas och Hannah som har cyklat runt Indien och från Bankok är de påväg hem till Tyskland. Jag berättade för Lucas att jag har cyklat med tyskar innan i Etiopien och givetvis visade det sig att de känner varandra och är vänner. Jan & Jan stannar ytterliggare eftersom Janes knä strular.

 

New friends “Team Germany” Lucas and Hannah enjoying a break

Vi är påväg mot Chola pass på 4860m lika högt som västeuropas högsta berg Mount Blanc men det visste vi inte då, eftersom vi trodde det skulle vara ännu högre.i En vacker dalgång leder oss sakta upp på en höjd av 4100 meter där vi slår läger på en gräsmatta med utsikt över snöklädda berg och vi hör hur glaciärvattnet forssar brevid våra tält, svårslaget.

Slut på asfalt vilket är vanligt på dessa höga pass, sista delen är oftast inte asfalterad. Lutningen är behaglig hela vägen upp till toppen det är vackart med vyer som sträcker sig en bit in i Tibet. Vädret skiftar från sol till oväder till sol precis när vi närmar oss slutklämmen. Väl uppe står det 5050 meter på skylten men Lucas GPS visar bara 4860 meter? Vi firar tillsammans med en kinesisk motorcyklist som är på väg till Lhasa uppe på toppen av passet och han tar några seger foton på oss.

 

Happy times! 4860 meters on top of Chola pass

Chola mountain och Chola shan kedjan kommer vi ännu närmare på andra sidan passet och ser på ganska nära håll en mängd glaciärer sakta påväg ner för bergen där topparna sträcker sig kring 6000 meter över havet. Nerförsbacken sitter fint som belöning nästan hela vägen ner till Manigango där vi slukar kinesiska rätter: Stekta ägg och tomater, Tofu i olja och chili, strimmlad aubergin samt någon kött rätt. Vädret blir värre och vi slår läger några kilometer utanför staden och regnet öser ner.

Omgivningen skiftar här till en grönare högplatå med betande yakar och nomader. Vi vaknar upp till snöslask och motvind, en motvind som håller i sig under en de kommande dagarna vilket gör att vi trappar ner på tempot och tar fler pauser. Vägen leder oss upp på ytterliggare ett 4600 meter högt pass snö och blåst på toppen.

Ner i nästa högplatå Yakar i mängder och stora öppna ytor. Befolkningen har mer härdade ansikten, klimatet speglar av sig i ansiktena här, höjden på vägen ligger runt 4000 meter de kommande dagarna. En gång innan har jag varit uppe på dessa höjder med cykeln, under min vistelse i Tadjikistan och Pamirplatån som också ligger runt dessa höjder då träden försvinner och man är mer utsatt för vind och skiftande väder. Det är spännande och vägarna är väldigt tomma på grund av liten befolkning.

 

High altitude plateau, cycling on around 4000 meters above sea level

Vi har varit ganska sega på morgonen sedan vi träffade tyskarna, jag går nästan dagligen upp klockan 7 medan team Germany och Manne gillar att sova minst en timme extra, vilket har under dessa dagar givit mig tid att läsa ut Fredrik Strängs, K2 På liv och död, vårat projekt är inte så långt från en klätterexpedition många moment är liknande, som att vara en bra campare, mycket tid av en höghöjdsexpedition går åt att campa laga mat och återhämta sig, vi följer samma tänk. Syrebristen och dess påvärkan en annan likhet, ytterliggare än att fungera och vistas i en grupp med samma mål under en längre tid.

Magen strular för mig under en av dagarn, smärta under cykling gör det tufft vi tar oss till Sischu 45km varav sista 10km innehåller tom smärtsam cykling dessutom punka precis innan staden, får hjälp av en äldre herre som har förstått läget och hjälper mig att byta innerslang. Går sista biten till stan Manne tar min cykel, får vilat på en restaurang och trycker i mig ris, ibland kommer den där tidpunkten där man bara får tänka energi påfyllning och skita i resten. Hotellen i staden för dyra, vi cyklar ut och campar utanför, magen full av gaser, livet på cykeln är mindre graciöst denna dag.

 

Early morning surprise snow! Life is not always easy for a touring cyclist, atleast we came prepared with winter gear

Vaknar upp och känner mig pigg igen, hade lovat gänget att lifta idag till Yushu för att träffa läkare och inte sakta ner gruppen mer, men hade också lovat att bli frisk efter en natts sömn. Istället är det Emanuels mage som håller på under dagen, jordnötter från två snickers antagligen orsaken eftersom Manne har antagligen haft problem med jordnötter innan på resan. Vi trampar vidare över ytterliggare ett mindre pass och fastnar i en hagelstorm som under femton minuter bombar oss med små kulor som slår mot kroppen. Vi hittar ett övergivet sargat hus som hälften är raserat på grund av den stora jordbävningen här i regionen 2009. Vi har fyra väggar och tak mot regn och vind kanon. På kvällen tillagar jag och Lucas kokad potatis och stekta små korvar med chilli pulver på, kanon måltid fast tidskrävande att koka potatis på 4200 meter över havet.

Annars har Hannah bjudit på några riktigt fina middagar med med grönsaker och pasta.

Sista dagen till Yushu passerar vi det 4700 meter höga gräns passet mellan provincerna Sichuan och Qinghai. Det är en snäll klättring upp och dessutom asfalterad vilket har varit ovanligt på dessa höjder hittills. Nöjda susar vi ner mot varmare grader och en vilodag i Yushu. Spåren av jordbävningen allt större och det är fortfarande väldigt mycket tält överallt. Det escalerar i Yushu där vi är nu och staden ser helt sönderbombad ut med enstaka hus stående. Mycket tält och mycket ödeläggelse fast den mäktiga statyn med den Tibetanska kunga hjälten Geiser står fortfarande ståtligt i mitten av stan eller är det kanske en kopia av orginalet, oklart? Jag laddar iallafall upp denna text från ett internet cafe bestående av ett stort fordrat tält.

 

Main street in Yushu, this town suffered a great disaster

Imorgon fortsätter vi fast vägen är inte spikad kanske en avstickare mot några högre pass eller kaske raka vägen till Golmud vi får se ikväll och vad google säger om saken. I vilket fall kommer det bli en spännande tur bland berg och höghöjdsplatåer.

Ha det gott gänget

Short update

Vi kom fram till den Jordbevningsdrabbade staden Yushu igar. 2009 drabbades staden av en kraftig jordbevning, och resultatet er kraftigt synligt overallt i staden. Massvis med provioriska telt i ventan pa att staden ska byggas upp igen.

GPS spotten har slutat fungera och hittar inga sattelliter i omradet. Oklart varfor kanske saknas teckning for omradet, forhoppningsvis kommer den att komma igang igen snart annars ska jag ta tag i det ner vi kommer fram till Golmud som ar varat nesta langre stop om cirka 10-20 dagar beroende vilken veg vi tar vilket vi ska bestemma imorgon.

Kanske hinner slenga upp ett till inlegg innan vi lamnar stan imorgon med lite mer detaljer kring vara senaste veckors cykling i vestra Sishuan som har inneburit mycket cykling over 4000 meter over havet.

Ha det bra ganget!

On our way around the Himalayas

Tibetan girl uses a pen for the first time in her life

Sedan video bloggen i Tiger leaping gorge, har vi cyklat förbi det 5300 meter höga och vackra Haba Snow Mountain. Därefter på vackra vägar till Shangri-La, eller Zongdian som staden också kallas. Där träffade vi cirka 15 andra cyklister och delade historier under den största långfärdscyklist middagen i manna minne. Se under lankar for mer info om alla cyklister som vi har treffat, det har blivit ett geng nu.

Emanuel on a side trip, pushing his bike on steep gravel to a village 

Vidare tog vi sikte på det 6740 meter höga berget Meili Snow Mountain som är det högsta berget i Yunnan och i samma bergskedja kan man se tretton berg högre än 6000 meter, vyerna suveräna. Meili Snow Mountain är också ett av de heligaste bergen i den Tibetanska Buddismen vilket gör det till ett stort mål för pilgrimsfärder. 

 Meili Snow Mountain 

Just nu befinner vi oss i Batang som ligger 32km fran grensen till tibet. Eftersom jag har fatt tillgang till internet via PSB “kinesisk polis myndighet” och omradet runt omkring er mycket kensligt for oss ikke kineser att resa igenom blir det inte sa mycket mer att sega denna gang forutom att cyklingen har varit nagot utover det vanliga och att gps spotten har varit pa villovegar i tibet med en kinesisk tuktuk chaffor kallad for Vlad Tepes.

 Awesome glacier on Meili, from the Mekong down in the valley to the top of Meili the difference is about 4600m

 

 

 Our friend The Mekong again

Fran Batang kommer vi att cykla norrut genom provinsen Sichuan, nesta stop blir Baiyo och det kommer som vanligt bli en vacker strecka genom tibetanska Kham regionen som er uppdelad mellan Tibetanska autonoma provinsen och Sichuan. 60 procent av den tibetanska befolkningen bor utanfor tibet av historiska sjel. Vilket resulterar till exempel i att en “kinesisk” stad pa kartan som Batang har en befolkning som bestar av 90 procent tibetaner.

 

Source: wikipedia, Historical tibetan regions

Nya bilder under galleri Yunnan.

En webshop är kopplad till hemsidan med diverse prylar dessvärre är inte prylarna testade än så ingen rekommendation kan ges.

 

The unique lifestyle you encounter in the remote valleys in Kham region

Eftersom vi inte har trodlos anslutning for ni sto ut med att vi saknar vissa bokstaver!

Samt att vi inte har tillgang till Facebook och  gmail. 

Vi mar prima och ser framemot att trampa norrut, numera er det bara jag och manne igen eftersom alla vara tidigare resekamrater har haft Chengdu som delmal, vilket ligger helt i fel riktning for oss men vi for tacka alla for gott sellskap, framforallt Loretta som vi har cyklat med sedan Laos.

Ha det bra gänget!

 

 

 

 

First sight of a snow covered peek

Beklagar bakgrunds ljudet från floden nedanför. Som vanligt prioriterar vi vyn före ljud kvalitén.