![\"\"](\"http:\/\/media.timbogdanov.com\/2011\/10\/Manne-is-having-a-hard-time.jpg\" "\\"Manne")
<\/a><\/p>\nEmanuel is having a hard time suffering from stomach problems, sometimes life on the road is hard even if the views are great.<\/p>\n
Jag hade g\u00e4rna cyklat till Lhasa och ursprungsplanen till denna resa var att cykla genom Tibbe, genom Lhasa hela v\u00e4gen till Kashgar i v\u00e4stra Kina, men eftersom provinsen har varit v\u00e4ldigt st\u00e4ngd f\u00f6r utl\u00e4nningar som vill resa p\u00e5 egen hand sedan kravallerna 2008, har jag allt mer givit upp tanken. \u00c4nda fram tills nu, vi b\u00f6rjar leka med tanken att prova p\u00e5 en visit. Vi \u00e4r ju trots allt v\u00e4ldigt n\u00e4ra och man kan alltid se hur langt man kommer innan man blir utsl\u00e4ngd. Varat st\u00f6rsta problem \u00e4r att ta sig runt staden Markham som \u00e4r \u00f6k\u00e4nd f\u00f6r sitt taskiga, h\u00e5rda och b\u00f6tf\u00e4llande beteende mot turister. M\u00e5nga har blivit b\u00f6tf\u00e4llda h\u00e4r och tillbaka skickade enligt Loretta som \u00e4r p\u00e5l\u00e4st p\u00e5 omr\u00e5det och planerade redan f\u00f6rra \u00e5ret att g\u00f6ra en visit men valde att avbryta.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Downhill time!!!<\/p>\n Vi kikar p\u00e5 v\u00e5ra kartor och tror oss ha hittat en bakd\u00f6rr in i Tibbe, en liten, liten v\u00e4g, som vi best\u00e4mmer oss att prova n\u00e4r avfarten n\u00e4rmar sig. Men f\u00f6rst har vi ett trippel pass \u00f6ver 4000 meter att se fram emot. Det \u00e4r en l\u00e5ngkl\u00e4ttring p\u00e5 cirka 60km uppf\u00f6r p\u00e5 v\u00e4gar som \u00e4r under v\u00e4garbete, kineserna slutar aldrig att bygga, f\u00f6rb\u00e4ttra, f\u00f6rs\u00e4mra den naturliga omgivningen med sina v\u00e4gar. Antar att de ska ha ett tack f\u00f6r sina fina asfalterade v\u00e4gar i vackra Yunnan hittills.<\/p>\n \u00a0Old lady in an old village<\/p>\n N\u00e4sta stora h\u00f6jdpunkt var Meili Snow Mountain som \u00e4r Yunnans h\u00f6gsta berg och vilken trevligt m\u00e4ktig syn detta berg var att besk\u00e5da n\u00e4stan helt molnfritt dessutom. Tack f\u00f6r v\u00e4dret, och tack f\u00f6r v\u00e4dret generellt hittills som har varit kanon, alla st\u00f6rre pass har vi passerat utan att missa utsikten, tack Buddah f\u00f6r v\u00e4dret vi uppskattar det.<\/p>\n En l\u00e5ng l\u00e5ng nerf\u00f6rsbacke tog oss ner till Mekong dalen. V\u00e4gen med nummer 214 \u00e4r inte under konstruktion h\u00e4r utan erbjuder l\u00e4tta platta kilometrar l\u00e4ngs med floden. Dagen efter cyklar vi f\u00f6rbi en obemannad vaktpost med v\u00e4gbom, och senare p\u00e5 dagen cyklar vi in i den nya provinsen. En b\u00e5ge \u00f6ver v\u00e4gen markerar gr\u00e4nsen och en introduktions skylt ber\u00e4ttar f\u00f6r oss p\u00e5 engelska att vi befinner oss p\u00e5 ny mark. “Tibbe” \u00e4r igentligen inte mycket mer \u00e4n formella gr\u00e4nslinjer, befolkningen och kulturen \u00e4r utspridd p\u00e5 en mycket st\u00f6rre yta \u00e4n i sj\u00e4lva provinsen, cirka 50 procent av det tibetanska folkets land ligger utanf\u00f6r gr\u00e4nslinjerna i angr\u00e4nsande kinesiska provinser som Sichuan, Yunnan och Qinghai samt i andra l\u00e4nder som Indien och Nepal. Efter n\u00e5gra kilometer v\u00e4ljer vi att inv\u00e4nta m\u00f6rker eftersom f\u00f6rsta bevakade v\u00e4gbommen n\u00e4rmar sig och vi vill helst slippa allt som har att g\u00f6ra med gr\u00e4nspolis och PSB som ansvarar f\u00f6r att utl\u00e4nningar inte befinner sig i n\u00e4rheten av Lhasa p\u00e5 egen hand. Med guide och p\u00e5kostade tillst\u00e5nd g\u00e5r det bra. Antar att Kina kan finansiera underh\u00e5llsarbetet p\u00e5 sitt asfalterade v\u00e4gn\u00e4tv\u00e4rk i provinsen med pengar genererade av tillst\u00e5nd, och andra avgifter v\u00e4sterl\u00e4nningar uts\u00e4tts f\u00f6r p\u00e5 gott och ont.<\/p>\n Ytterliggare anledning till att vi inte f\u00e5r bes\u00f6ka Tibbe p\u00e5 egen hand \u00e4r att Kina inte gillar inte den mediabild vi i v\u00e4st har skapat av landet d\u00e4r av restriktioner f\u00f6r v\u00e4sterl\u00e4nningar s\u00e5 att mindre filmer l\u00e4cker ut p\u00e5 youtube som kan bygga p\u00e5 denna bild. Den unga generationen av kineser har precis som i Iran f\u00f6r\u00e4ndring i \u00e5tanke och detta kommer att resultera i f\u00f6r\u00e4ndring p\u00e5 sikt i form av ett \u00f6ppnare “Tibbe” f\u00f6r oss ikke kineser. Jag vet, jag \u00e4r optimist.<\/p>\n En av mina favorit hemsidor www.stormkorp.se fick mig att \u00f6ppna upp \u00f6gonen f\u00f6r denna plats p\u00e5 jorden, jag gick p\u00e5 gymnasiet och spenderade datalektionerna till att l\u00e4sa p\u00e5 om den mer sp\u00e4nnande v\u00e4rld som beskrevs p\u00e5 Janne Coraxs hemsida.<\/p>\n Klockan \u00e4r 01.30 och vi har spenderat mer \u00e4n 8 timmar v\u00e4ntandes p\u00e5 denna tidpunkt. D\u00e5 vi b\u00f6rjar cykla i skydd av m\u00f6rkret mot v\u00e5ran f\u00f6rsta bevakade checkpoint i Yaning, vi antar att vakten kommer att sova och det kommer att bli en smidig genomfart. S\u00e5 blir inte fallet, hundar sk\u00e4ller \u00f6ver hela den mindre staden, det \u00e4r relativt upplyst l\u00e4ngs med v\u00e4gen i den mest centrala delen och vi passerar f\u00f6rst en obevakad checkpoint och t\u00e4tt inp\u00e5 en bevakad, vakten som sitter i en upplyst vaktpost h\u00f6r v\u00e5ra cyklar susa f\u00f6rbi, Manne som kommer t\u00e4tt efter mig och Loretta f\u00e5r h\u00f6ra ett hojtande stopp! Vi cyklar vidare det blir uppf\u00f6rsbacke, vi trampar p\u00e5 f\u00f6r fullt, ett s\u00e5dant d\u00e4r rus man upplever n\u00e4r man beh\u00f6ver mer energi, eller \u00e4r i en utsatt situation. Vi ser ljus och ljud komma mot oss fr\u00e5n checkpointen nedanf\u00f6r, Loretta s\u00e4ger till mig att sv\u00e4nga av v\u00e4gen vi g\u00f6r s\u00e5 allihopa och g\u00f6mmer oss snabbt i diket bakom n\u00e5gra buskar, hj\u00e4rtat bankar p\u00e5 f\u00f6r fullt hos samtliga\u00a0f\u00e4rd kamrater, tv\u00e5 motorcyklar passerar oss, vi vet inte om de jagade oss eller om det var nyfikna lokala bybor. Vi v\u00e4ntar 20 minuter i diket, en av motorcyklarna har passerat oss igen \u00e5t andra h\u00e5llet. Vi cyklar vidare och passerar ytterliggare en checkpoint och vi f\u00e5r en str\u00e5lkastare rakt i fejjan men den \u00e4r obevakad. Jag n\u00e4mner att detta \u00e4r iallafall bra mycket mer sp\u00e4nnande \u00e4n att jobba nattskift p\u00e5 Tollpost, om man inte lossar Voss det \u00e4r alltid en \u00f6verraskning. Voss \u00e4r en container som kan inneb\u00e4ra h\u00e5rt kneg med tunga lyft eller i b\u00e4sta fall trevlig natt lossning med truck. Hoppas att g\u00e4nget p\u00e5 Tollpost f\u00e5r sn\u00e4lla Voss i framtiden och att m\u00f6belf\u00f6retaget Kleppe konkar. Kleppe \u00e4r k\u00e4llan till allt slit med sina fel staplingar.<\/p>\n Efter n\u00e5gra kilometer hittar vi en avtagsv\u00e4g, cyklar upp en bit och somnar tr\u00f6tta i v\u00e5ra sovs\u00e4ckar.<\/p>\n Vi vaknar upp tidigt, efter en ganska kort\u00a0natts s\u00f6mn, lagar nudlar och just nudlar \u00e4r det som g\u00e4ller h\u00e4r, i de f\u00e5 aff\u00e4rer som finns l\u00e4ngs med v\u00e4gen finns det inte s\u00e5 mycket mer att v\u00e4lja p\u00e5 \u00e4n nudlar, kex och l\u00e4sk. Vi p\u00e5b\u00f6rjar en kl\u00e4ttring l\u00e4ngs med Mekong, Manne \u00e4r svag p\u00e5 energi, det g\u00e5r l\u00e5ngsamt. Gruppen borde vara glad, vi n\u00e5dde v\u00e5rat f\u00f6rsta m\u00e5l, men st\u00e4mningen \u00e4r s\u00e5d\u00e4r kanske berodde det p\u00e5 att vi var mitt i en l\u00e5ng l\u00e5ng uppf\u00f6rsbacke, eller f\u00f6r lite s\u00f6mn, jag vet inte. Ett g\u00e4ng turistande kineser passerar och vill ha tusen fotografier med oss p\u00e5 vilket \u00e4r helt okej om vi f\u00e5r ta ett p\u00e5 dom vilket vi f\u00e5r. En polisbil passerar Manne och undrar om han skall till Lhasa han svarar nej, och polisen l\u00e5ter oss vara, kanske trodde polisen att turen var organiserad, tack Buddah. V\u00e4gen leder oss upp f\u00f6r ett riktigt vackert 4200m pass. Utsikten kan man inte klaga p\u00e5, inte heller p\u00e5 cyklingen i Tibet som erbjuder tomma fina asfalterade v\u00e4gar med grym utsikt och en befolkning som \u00e4r trevlig. Vi hittar en helt okej t\u00e4ltplats brevid en b\u00f6ne stupa, p\u00e5 ganska bra avst\u00e5nd fr\u00e5n v\u00e4gen.<\/p>\n P\u00e5 morgonen f\u00e5r vi bes\u00f6k av en \u00e4ldre herre och en flicka i sex\u00e5rs\u00e5ldern som g\u00e5r n\u00e5gra varv runt b\u00f6nestupan. Den lilla charmiga tjejen \u00e4r nyfiken p\u00e5 oss och f\u00f6rs\u00f6ker prata med oss helt utan n\u00e5gon r\u00e4dsla. Jag bjuder p\u00e5 kex, hon delar kexen med mig, Loretta bjuder p\u00e5 n\u00f6tter flickan ger Loretta sitt munandningsskydd. Flickan hj\u00e4lper oss att packa ihop v\u00e5ra saker och vill provcykla. Som tack f\u00f6r hj\u00e4lpen f\u00e5r hon en bl\u00e4ckpenna och n\u00e5gra papper att rita p\u00e5. Tibetanskt charmtroll.<\/p>\n Vi cyklar genom en ganska bred dal p\u00e5 cirka 3500m\u00f6h. Jakar hj\u00e4lper b\u00f6nderna att sk\u00f6rda jorden h\u00e4r. Vi tr\u00e4ffar en kinesisk resande motorcyklist som pratar engelska och ber\u00e4ttar f\u00f6r oss att i Markham “much police and military”. Vi svarar okej thank you we better hide then. Vilket vi g\u00f6r f\u00f6r att cykla f\u00f6rbi under natten ist\u00e4llet mer exakt kl 0300. H\u00e4r g\u00f6r vi tabben att vi missar v\u00e5ran avfart i Markham p\u00e5 gott och ont, vi hade kanske \u00e5kt fast kanske hade vi klarat oss vem vet vad Tibbe hade kunnat bjuda p\u00e5, i v\u00e4rsta fall b\u00f6ter, i b\u00e4sta fall ytterliggare \u00e4ventyr och cykling i Tibbes h\u00f6gh\u00f6jdslandskap. Vi slapp i vart fall checkpoints. V\u00e5ran v\u00e4g ledde oss mer och mer \u00e5t felh\u00e5ll ut ur landet och vi ins\u00e5g ganska snart att vi \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g 318 mot Batang, vilket vi ganska snart k\u00f6pte, man ska inte pusha flytet f\u00f6r l\u00e5ngt, allt har g\u00e5tt v\u00e5r v\u00e4g hittills. Vi \u00e5t frukost vid en aff\u00e4r i f\u00f6rsta morgonljuset, vad vi inte ins\u00e5g f\u00f6rr\u00e4n efter frukost var att precis brevid aff\u00e4ren l\u00e5g ett Army manegement area, oops, b\u00e4ttre att h\u00e5lla sig p\u00e5 avst\u00e5nd fr\u00e5n allt officiellt h\u00e4r. V\u00e4gen ledde oss ner genom en tr\u00e5ng dalg\u00e5ng hela v\u00e4gen ner till Yangze som bildar gr\u00e4ns mellan Sichuan och Tibbe. Loretta som cyklade f\u00f6re ser vi har klarat sig utan att bli stoppad \u00f6ver bron ut ur Tibbe, vi cyklar f\u00f6rbi en halvt ners\u00e4nkt v\u00e4gbom n\u00e5gon skriker stopp och vevar \u00e5t oss, vi vinkar och ler, cyklar p\u00e5 \u00f6ver bron utan att j\u00e4kta. Inget sker vi cyklar av bron vidare genom en checkpoint fler poliser som vinkar att vi ska stanna vi k\u00f6r samma procedur igen och det funkar fint, sk\u00e4mtandes \u00f6ver hur likt Norge detta \u00e4r, folk som slappar p\u00e5 sina jobb. St\u00e4mningen p\u00e5 topp, tack f\u00f6r tre fina dagar i p\u00e5 denna intressanta plats Buddah, och tack f\u00f6r inbjudan Dalai Lama.<\/p>\n Vad vi fick erfara ist\u00e4llet i v\u00e4stra Sichuan, och p\u00e5 Qinghaiplat\u00e5n var kanske \u00e4n mer intressant \u00e4n i sj\u00e4lvaste Tibbe, eftersom de tibetanska folken str\u00e4cker sig l\u00e5ngt utanf\u00f6r gr\u00e4nsen f\u00f6r deras autonoma provins. Turist jeeparna f\u00f6rsvann, det samma gjorde de kinesiska cyklisterna, vi fick ett mer genuint Tibbe helt f\u00f6r oss sj\u00e4lva att korsa p\u00e5 sm\u00e5grusv\u00e4gar i bergen d\u00e4r folken inte g\u00f6r sig till f\u00f6r att bjuda v\u00e4sterl\u00e4nningar p\u00e5 en uppvisning. Hur bevarar man n\u00e5got s\u00e5 \u00e4kta och av ett s\u00e5 h\u00f6gt kulturhistoriskt v\u00e4rde? \u00c4r det m\u00f6jligt i ett vinstorienterat Kina? Hur bevarar man en traditionell indentitet som best\u00e5r av en harmonisk livstil och helt krockar med den vinstdrivande v\u00e4rlden runtomring? Hur egoistiskt \u00e4r det av mig att bes\u00f6ka s\u00e5dana platser n\u00e4r jag nu pratar om att bevara samh\u00e4llen?<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nVi hittade vad vi trodde var v\u00e5ran k\u00f6ksv\u00e4g in i provinsen. Sv\u00e4ngde av och b\u00f6rjade cykla\/vandra med cyklarna upp f\u00f6r den enormt branta grusv\u00e4gen som vi trodde skulle vara v\u00e5ran nyckel in. Men efter att ha slitit m\u00e5nga timmar upp f\u00f6r cirka 600 h\u00f6jdmeter ins\u00e5g vi att v\u00e4gen tog slut i en mysig by, inget st\u00f6rre \u00e4ventyr denna g\u00e5ng. Vi fick iallafall en fin campingplats med utsikt \u00f6ver Mekong.<\/p>\n<\/a>
\nThe road that we thought was our way in to Tibbe<\/p>\n<\/a>
\nThe jeep tourists absolutly love taking pictures with Emanuel must be the swedish viking beard.<\/p>\n<\/a>
\nAmazing natural lines<\/p>\n<\/a>Celebrating reaching the top of a pass after a long, long climb!<\/p>\n<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Maybe she will grow up to be a tibetan bike tourist?<\/p>\n<\/a>Walking in the hills outside of Markham.<\/p>\n